Đến thời điểm này, chưa thể xác định được một cách chính xác, cầu thủ nào sở hữu chiếc ôtô đầu tiên nhưng kể từ khi bóng đá Việt Nam đi lên chuyên nghiệp, cầu thủ đầu tiên mua ôtô bằng tiền của mình được ghi nhận là tiền vệ Nguyễn Hữu Thắng, với chiếc xe bán tải vào năm 2003. Lúc đó, các đồng đội, các đồng nghiệp đều ngưỡng mộ vì Hữu Thắng vừa mua được xe lại tự lái được bởi vào thời điểm ấy, phần lớn các cầu thủ đều chỉ lái được... xe máy.
Vợ chồng Công Vinh đi xe sang mà vẫn có tiền
Một năm sau đó, tức là năm 2004, thủ môn Mạnh Dũng lái chiếc xe hạng sang mang tên Lexus RX 350 đến sân tập, khiến tất cả đều lác mắt. Nhiều đồng đội vào ngồi thử và có cảm giác như đang ngồi trên… máy bay. Tiếp tục sau đó, trong màu áo của V.NB, Mạnh Dũng còn lái chiếc Lexus GX 470 và thậm chí, có tin đồn rằng, thủ thành nổi tiếng chịu chơi và sinh ra trong gia đình giàu có này đã đặt hàng một chiếc siêu xe với tổng giá trị lên đến gần chục tỷ đồng… Ngoài niềm đam mê với xế hộp, Mạnh Dũng còn là chủ sở hữu của những chiếc môtô khủng, trong đó có chiếc xe Cafe Racer mà mọi đồng đội đều ghen tị mỗi khi nhìn vào.
Mạnh Dũng tốn rất nhiều tiền cho đam mê xe cộ
Hiện giờ, các ngôi sao sân cỏ đều sắm cho mình những chiếc xe yêu thích để phục vụ bản thân, gia đình và bạn bè. Trong đó, rất nhiều cầu thủ có siêu xe. Mang tiếng là Hai Lúa nhưng Tài Em cũng sở hữu chiếc Audi Q5, Quốc Long có chiếc Range Rover và trước đó là Marda 3, Công Vinh lái Audi A5 sau khi sử dụng Mercedes SLK 200, Thanh Bình sắm chiếc Mercedes CLS, Thanh Hưng từng sở hữu Mercedes C200, Hoàng Quãng có Toyota Camry 2.4…
Tài Em bên siêu xe
Người ta thường nói, muốn giàu, đi xe siêu sang thì nên chơi ở vị trí thủ môn bởi các thủ môn thường rất giàu và có thú chơi xe khủng. Nhận định này có vẻ đúng bởi sau tay chơi xe số má Mạnh Dũng, người ta cũng thấy thủ môn Dương Hồng Sơn lái hàng loạt những chiếc xe khủng mà ai nhìn vào cũng thèm thuồng. Năm 2008, sau bản hợp đồng chuyển nhượng ra HN.T&T và chức vô địch AFF Suzuki Cup 2008, Hồng Sơn bắt đầu có tiền để phục vụ cho niềm đam mê của mình và chiếc xe đầu tiên của anh là Audi Q7.
Hồng Sơn coi xe là người tình...
Sau khi lái chiếc Audi Q7, Range Rover, Hồng Sơn muốn "đổi vôlăng" khi sang dòng Lexus, BMW rồi đột ngột giảm nhiệt xuống Honda CR-V. Mới đây, thủ môn gốc Nghệ An này đã trở lại và lợi hại hơn xưa với Audi Q7 cáu cạnh. Hồng Sơn chia sẻ: "Tôi không phải là người phô trương, không thích nổi bật hay chơi trội. Mỗi lần đổi xe cũng tốn kém lắm, cũng phải suy nghĩ, bàn bạc với vợ con. Nhưng xét cho cùng, đó là niềm đam mê, mang lại cảm giác thoải mái, hạnh phúc cho mình và phục vụ gia đình, anh em. Cảm giác ngồi sau vôlăng của chiếc xe yêu thích cũng giống như những tình huống cứu thua trên sân cỏ vậy".
