Bởi điều đó đồng nghĩa với việc tự hạ thấp Dortmund, đội vẫn được coi là đối thủ chính của Bayern. Và Wolfsburg, đội xếp thứ 11 ở mùa giải trước, năm nay cũng chỉ leo lên đến thứ 5 trên BXH hiện tại.

Nhưng thực ra, vị giám đốc có tầm nhìn xa này đã luôn nhất quán trong những phát biểu về Wolfsburg từ rất lâu nay. Trong mắt ông, việc được sở hữu bởi một công ty lớn mạnh là lợi thế không gì so sánh được của Wolfsburg. Theo luật, các CLB Bundesliga sẽ luôn phải có ít nhất 51% sở hữu của CĐV và vì thế, các ông trùm dù có muốn cũng không thể “đốt tiền” cho CLB theo kiểu Anh hay Italia. Tuy nhiên, Wolfsburg là sở hữu của hãng xe hơi khổng lồ Volkswagen từ ngày ra đời, nên Bundesliga không can thiệp.

Wolfsburg đã luôn chứng tỏ rằng mình sẵn sàng “chịu chơi” để có thành công. Trong các nỗ lực gần đây, họ vượt mặt Arsenal để mua Luis Gustavo từ Bayern, mua Kevin De Bruyne từ Chelsea, đều với giá trên 15 triệu euro. Đó là những con số rất cao so với mặt bằng của Bundesliga. Hiện tại, Wolfsburg chỉ cách nhóm dự Champions League có 2 điểm, và nếu như họ có được suất dự sân chơi lớn này, các ông trùm ngành xe hơi có thể ký những tấm séc lớn, thực sự biến Wolfsburg trở thành đối trọng của Bayern.