Cụ thể, bắt đầu từ ngày 1/7, thời điểm EURO 2016 đang diễn ra, bất kỳ xe ô-tô nào đăng ký trước ngày 1/1/1997 sẽ bị cấm lưu hành từ thứ 2 đến thứ 6, từ 8 giờ sáng đến 8 giờ tối trên các đường phố Paris.
Quyết định này sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ đến người dân Paris, đặc biệt là những người có thu nhập thấp. Một thống kê vừa đưa ra cho biết quyết định của chính quyền Paris sẽ tác động đến khoảng nửa triệu phương tiện được đăng ký tại thủ đô nước Pháp.
Tuy nhiên, theo một góc nhìn khác, những năm qua ô nhiễm không khí, chủ yếu là do do khí phát thải từ phương tiện giao thông đã gây ra tác hại rất lớn tới chất lượng sống của con người.
Hồi tháng 6 vừa qua, Tổ chức y tế Pháp công bố đã có khoảng 48.000 người mỗi năm tại Pháp và khoảng 3,7 triệu người trên toàn thế giới thiệt mạng có liên quan đến ô nhiễm môi trường.
Bởi vậy, quyết định cấm xe trên 20 năm tuổi lưu hành được xem là bước đầu trong nỗ lực đối phó ô nhiễm môi trường của chính quyền Paris. Theo thị trưởng Anne Hidalgo cho biết thì bước sang những năm 2020, có thể phương tiện giao thông sở hữu động cơ được sản xuất trên 9 năm cũng bị cấm.
Tại Việt Nam, Thành ủy Hà Nội đang xem xét cấm xe máy vào năm 2025 trong Hội nghị lần thứ 5 Ban chấp hành Đảng bộ Thành phố Hà Nội được tổ chức hôm 27/6 vừa qua.
Cụ thể, Thành ủy Hà Nội đề cập đến việc tăng cường sử dụng giao thông công cộng, giảm dần phương tiện giao thông cá nhân, định hướng đến năm 2025 dừng hoạt động phương tiện cá nhân xe máy.
