Hồi đầu năm 2016, doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (Minh Nhựa) khiến giới chơi siêu xe trong nước bất ngờ khi úp mở về việc mua lại mẫu xe Pagani Huayra hàng hiếm trên thế giới.
Tuy nhiên, phải mất đến gần một năm sau chiếc Pagani Huayra mới được mang về Việt Nam.
Đến tháng 5/2017 vừa qua, đại gia Minh Nhựa mang mẫu siêu xe này đi đăng ký biển số nhưng ‘dường như’ không thành.
Một số ý kiến cho rằng, chắc cũng vì lý do này - đại gia Minh Nhựa mới quyết định rao bán lại mẫu siêu xe này với giá lên tới 5 triệu USD (hơn 113 tỷ đồng).
Hiện tại, thông tin về số phận của mẫu siêu xe lận đận này tiếp tục được giấu kín.
Trước khi sở hữu Pagani Huayra, Minh Nhựa được biết tới là người dẫn đầu trào lưu chơi xe độc. Doanh nhân này từng có trong tay chiếc Lamborghini Murcielago LP670 SV và Bugatti Veyron độc nhất Việt Nam.
Về phần Pagani Huayra, đây là mẫu xe hàng hiếm được sản xuất số lượng giới hạn 100 chiếc trên toàn cầu và nó được chế tác thủ công hoàn toàn, thân xe ép bằng sợi carbon nguyên khối.
Chiếc xe này được coi là kiệt tác về kỹ thuật chế tác sợi carbon. Có 15 loại carbon khác nhau được sử dụng trên xe với giá 500 USD trên mỗi feet vuông (30x30 cm).
Mọi chi tiết trên Huayra đều đắt giá. Mỗi bu-lông titan gắn trên hệ thống treo phía sau trị giá 98 USD, tổng số chi tiết chế tác thủ công bằng titan trên xe trị giá 37.000 USD. Tất cả chi tiết này đều được khắc logo Pagani bằng laser.
Động cơ của Huayra có công suất lên tới 730 mã lực, mô-men xoắn 1.000 Nm, hộp số tuần tự bảy cấp độ và một ly hợp đĩa đơn. Lý do hãng không sử dụng hộp số ly hợp kép bởi nó khiến xe bị tăng trọng lượng thêm 70 kg.
