Theo đó, Honda Vario 150 bản độ này xuất hiện với kích cỡ bánh trước và sau có sự chênh lệch rõ ràng.Phần chân trước của Honda Vario đã được chủ xe trang bị phuộc LCM có ty phuộc lớn hơn kèm theo đó là các chi tiết hàng hiệu của Racingboy, Brembo như mâm Racingboy 8 cây kết hợp cùng đĩa Galfer mang kích thước 260mm và heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng. Sự đầu tư ấn tượng này mang lại khả năng vận hành êm ái cho xe.

Một món phụ kiện đắt tiền được ưa chuộng khác cũng xuất hiện trong bản độ Vario 150 là pô 4road. Được biết, cho tới nay loại pô này không còn được sản xuất và bán ra thị trường nữa vì thế để săn được món đồ chơi khan hiếm này không hề đơn giản. Thế nhưng, cộng đồng biker vẫn vô cùng ưa chuộng món đồ xu hướng này.

Kích thước hai bánh của Vario bản độ có sự chênh lệch khá độc đáo theo ý đồ của chủ xe. Trong khi dàn chân trước được trang bị cho mình mâm Racingboy bản 14inch thì phía sau chủ xe lại chuộng niềng nhôm Excel với kích thước 17inch to lớn, tạo cảm giác như một đôi đũa lệch nhưng lại vô cùng ấn tượng.

Chưa dừng lại ở đó, biker này còn đầu tư vào phuộc YSS bình dầu liền nằm trên. Trang bị này không chỉ đem lại ngoại hình sang trọng, lịch lãm cho Vario mà còn tăng độ kiểm soát hành trình đàn hồi cho xe, tránh sự sàng lắc khi cua tốc độ cao.