Về kiểu dáng, chiếc sedan nhỏ gọn mượn thiết kế từ anh chị em lớn hơn của nó, đặc biệt là Honda City. Không giống như các mô hình trước đó, phong cách mới của Amaze phía sau rất gọn gàng.
Trọng lượng của mẫu sedan nhỏ gọn này dao động từ 905kg đến 1039kg. Nhìn chung, kích thước của Amaze mới đã tăng lên - nó dài hơn 5mm ở 3995mm, rộng hơn 15mm ở 1695mm và có chiều dài cơ sở dài hơn 65mmmm. Tuy nhiên, chiều cao đã giảm 5mm xuống còn 1500mm.
Có một sự khác biệt trong đường kính bánh xe của các mô hình xăng và diesel. Mô hình E và S thấp hơn nhận được bánh xe thép 14 inch trong khi V và VX nhận được bánh xe hợp kim 15-inch. Tuy nhiên, cả hai đều được sử dụng lốp tương tự 175/65.
Về nội thất, Amaze được tích hợp hệ thống thông tin giải trí khá tiện nghi với màn hình cảm ứng 7-inch Digipad 2.0, tương thích với Android Auto và Apple CarPlay và đi kèm với các tính năng như MirrorLink, kết nối Wi-Fi với điện thoại.
Bên trong xe mới rộng rãi hơn so với mô hình cũ với việc thêm 10 mm khoảng không ở phía sau. Nhờ chiều dài cơ sở dài hơn, khoảng cách giữa ghế trước và ghế sau bây giờ là lớn hơn 25mm, giải phóng thêm chỗ cho những người ngồi phía sau.
Về sức mạnh, Honda Amaze sẽ có 2 tùy chọn động cơ xăng 1.2L và động cơ diesel 1,5L - đi kèm một hộp số CVT tự động 5 cấp độ.
Các tùy chọn động cơ làm cho Amaze trở nên cạnh tranh hơn so với các đối thủ trong phân khúc như Maruti Suzuki Dzire hiện là chiếc xe duy nhất cung cấp sự kết hợp tương tự.
Giá xe dự kiến dao động trong khoảng 5,59 rupee lakh (khoảng 180 triệu đồng) và 8,54 rupee lakh (khoảng 288 triệu đồng).
Với mức giá này, Amaze mới sẽ đắt hơn một chút so với các đối thủ của nó, bao gồm Hyundai Xcent (5,46-8,57 rupee lakh), Maruti Suzuki Dzire (5.56-9.43 rupee lakh) và Ford Aspire (5.71-8.46 rupee lakh).
